首页 >> 首次披露!这些老照片记录海宁人记忆中的那条铁路

首次披露!这些老照片记录海宁人记忆中的那条铁路

2019-10-27 18:51:06

在海宁的记忆中,一直有一个铁路地块。今年是新中国成立70周年,沪杭铁路110周年也值得海宁纪念。最近,海宁的珍贵照片首次公开。

时间可以追溯到100多年前,1906年,旧的沪杭铁路正式开通。很少有人知道,在规划之初,沪杭线是从上海直通北京、嘉善、嘉兴、桐乡和长安到杭州的。然而,桐乡各行各业的人都认为这条铁路应该穿过农田、墓地和房屋,所以他们强烈反对这条铁路。

然而,海宁的徐申儒、杭新斋和张宗祥法官认为铁路建设是一生一次的好事。交通一发展起来,什么都做不了!由于当时清政府已经非常虚弱,不得不向外国人借钱修建铁路,他们筹集资金,慷慨解囊,敦促沪杭铁路从嘉兴南下。

后来,在沪杭铁路工程师许季良的帮助下,沪杭铁路终于在海宁石霞大转弯约80度,半径440米。许季良为什么愿意帮忙?因为他碰巧是海宁石霞人,早年在法国学习,主修铁路。他知道铁路可以加快货物和材料的交换,这对振兴石霞经济大有裨益。因此,他为家乡保留了这种感觉,实现了海宁经济的快速崛起。

1909年8月13日,沪杭铁路建成通车,沿线共有24个车站,其中海宁段长41.26公里,在碣石、谢桥、周王庙、长安、徐村各有5个车站。

那个时候车站是什么样的?现在它鲜为人知。最近,这些珍贵的照片首次公开。

图中不仅显示了海宁的五个站点,包括桥市、谢桥、周望庙、长安和许村,还显示了嘉兴、嘉善和王店的站点。

那时候在沪杭线上行驶的火车是今天只能在电影中看到的蒸汽火车。

在飞机和汽车还不发达的那些日子里,铁路在与交通和人们旅行有关的所有方面都成了最重要的东西。在蒸汽火车的带动下,沪杭铁路确实成为海宁经济发展的基础和浙北的强县(市)。

此后,1991年,沪杭铁路改建工程竣工,沪杭复线开幕式在长安火车站举行。

2006年,沪杭铁路再次电气化。经过六次大幅度提速后,沪杭铁路已达到每小时160公里,并与浙赣铁路一起并入了沪昆铁路,沪昆铁路是中国四条纵向和四条横向干线之一。沪杭铁路上每6分钟就有一列火车发车,将杭沪时间缩短了一个小时。

钱薛军1960年冬天在桥石火车站拍的

但现在,沪杭线正在运行“电力集中的复兴动车组”。

在沪杭线上,许多车站已经被废弃,更多的已经不是原来的样子了。然而,海宁谢桥火车站仍然保存完好,已经成为沪杭线上唯一一个完全幸存下来的老火车站。

谢桥镇站(Sheikao Town Station)位于谢桥镇北部,建于1909年,距上海站150公里,杭州站51公里。

谢桥站是一座100多年前由英国人建造的小型欧式建筑。经过100年的风雨,灰砖和红砖仍然很坚固。

今天,经过保护和改造,这里展示了沪杭铁路的百年历史和当年的火车票。沪杭铁路仍然繁忙。虽然经过的火车已经很久没有停在这里了,但是在铁路旁边竖立的站台标志仍然诉说着过去的荣耀。

1991年,沪杭复线改造完成,沪杭复线开幕式在长安火车站举行。方花冰照片

110年前,随着蒸汽火车刺耳而漫长的汽笛声,海宁迎来了“一列火车,两千块金子”的时代。现在,另一条杭州至海口城际铁路即将竣工,这条铁路被称为“黄金路”,融入杭州大都市区...

杭海宁城际铁路项目全长约48.1公里,13个车站(碧云站将延期),包括5个地下车站,平均车站间距约4.15公里

据预测,杭海线海宁高速火车站每天将有8000名乘客。乘高铁到杭州东站只需13分钟,到余杭高铁站需7分钟,到上海需半个多小时。

2019年是杭沪城际铁路项目的全面建设期!2019年1月至6月底,项目完成投资约10亿元,累计完成投资约78亿元。

目前,全线建成的12个车站中,除余杭高铁站外,其余11个车站的主体工程全部完成。

未来杭海口城际铁路将承担海宁经济社会发展的主要角色。一路上,浙江大学国际科技城、皮革时尚城、严观度假区朝云镇、长安花卉艺术城、徐村布艺城、海宁高速火车站、严观度假区、海宁中国皮革城、浙江大学国际联合学院等重要节点将串联。

(原标题“海宁珍贵照片初现!当这些地方变成这样的时候!”编辑王玉红)

上一篇:扇贝跑了海参又出事?獐子岛刷屏了:深交所连发“两道金牌”
下一篇:方建荣为娄底市委办党员干部上专题党课